Setra Anticipation des risques routiers hivernaux
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur le guide sur les risques routiers. Ce guide vise à améliorer les processus et les organisations mis en place pour la prise de décision d’intervention lors des périodes hivernales, en identifiant les différentes phases et en fournissant des pistes de progrès en matière de capitalisation de l’expérience.
主な特徴
- Amélioration des processus de prise de décision
- Identification des phases clés du processus d'intervention
- Pistes de progrès en matière de capitalisation de l'expérience
- Identification du contenu du processus de prise de décision
- Réflexion sur l'organisation du service hivernal
よくある質問と回答
Quels sont les trois niveaux de décision relatifs à l’exécution du service hivernal ?
Les trois niveaux de décision sont la décision de mise en alerte, la décision de mise en surveillance des routes et la décision d’intervention.
Quels sont les éléments à prendre en compte lors de la décision d’intervention ?
La décision d’intervention doit prendre en compte les contraintes liées aux niveaux de service visés, les contraintes liées à l’organisation en place et les contraintes spécifiques.
Quelles sont les activités à mener lors de la phase de veille qualifiée météorologique ?
L'analyse des prévisions météorologiques, le rassemblement d'informations sur les conditions météorologiques locales observées et l'établissement d'une première ébauche du risque routier potentiel.
Quel est le but de la surveillance routière ?
La surveillance routière a pour but d'obtenir des informations complètes et représentatives et d'enrichir et de valoriser l’expérience.